分段散热器-背对背发动机安装
分段散热器-皮带传动
分段散热器-皮带驱动遥控器
截面散热器-横流发动机安装
组合式散热器-水平遥控器
组合式散热器-多扇 & 电动机
部分散热器-并排发动机安装
分体式散热器-垂直遥控器
分段散热器-背对背发动机安装
分段散热器-皮带传动
分段散热器-皮带驱动遥控器
截面散热器-横流发动机安装
组合式散热器-水平遥控器
组合式散热器-多扇 & 电动机
部分散热器-并排发动机安装
分体式散热器-垂直遥控器

创新,模块化设计冷却系统

我们的分段冷却系统允许使用安装在钢框架中的较小模块来建造非常大的散热器.核心可以在铜、黄铜或铝技术生产,钢框架可根据最终用户的要求提供各种饰面, 这些可能包括镀锌, C5船用漆或其他专用漆.

关键好处 & 特点:

  • 高度耐用-减少压力, 通过创新的浮动芯设计和橡胶圈,允许自由热膨胀/收缩
     
  • 易于处理-紧凑的设计简化了全球的存储和运输
     
  • 延长寿命-可用于腐蚀性环境的芯保护
     
  • 原位堆芯移除/更换-散热器组件可以留在发动机上, 不需要起重设备
     
  • 减少发动机停机时间-核心部分是快速和容易的移除/更换, 分钟而不是小时/天
     
  • 清洗-部件可以拆卸和清洗,延长使用寿命和性能
     
  • 成本效益-单芯可替换

背靠背发动机安装

适用于夹套水和低温后冷冷却液回路或夹套水和增压空气冷却回路

皮带传动

直接由发动机驱动. 适用于夹套水和低温后冷冷却液回路或夹套水和增压空气冷却回路

皮带传动遥控器

直接由电动机驱动的. 适用于夹套水和低温后冷冷却液回路或夹套水和增压空气冷却回路

横流发动机安装

当发动机结构适合水平安装时,适用于夹套水和低温后冷冷却液回路或夹套水和增压空气冷却回路

水平的远程

皮带驱动水平散热器,由电机直接驱动. 适用于夹套水和低温后冷冷却液回路或夹套水和增压空气冷却回路. 入门包可用于低能耗

多个风扇 & 电动机

适用于夹套水和低温后冷冷却液回路或夹套水和增压空气冷却回路. 入门包可用于低能耗

并排发动机安装

适用于夹套水和低温后冷冷却液回路或夹套水和增压空气冷却回路

垂直远程

适用于夹套水和低温后冷冷却液回路或夹套水和增压空气冷却回路. 入门包可用于低能耗

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